第33章

不至於增加騎電動車的學習成本。

還有內置導航係統,自動引路係統,以及自動避障和安全鎖等等功能。

蘇陽看完,將手指在螢幕上按了一下,進行快速綁定。

綁定成功,車上的呼吸燈變了顏色:“請戴好頭盔騎行,可以綁定終端,進行遠程解鎖,以及遠程叫車。”

這個遠程叫車,是通過綁定後的手機,來遠程控製電動車!

距離很遠,電動車會自動騎行到主人麵前!

這個功能,在蘇陽看來很不錯,用到的人估計會很多,也會驚豔很多用戶。

不過現在當務之急,是測試騎行體驗!

穿上防摔的騎行服,戴上頭盔,蘇陽騎上了電動車。

這電動車相當厚重,這也是必然,速度越快就要求車輛越重。

否則車會飄,一不小心就飄到了閻王殿。

語音啟動車輛,蘇陽一扭把手,電動車陡然衝出,期間自動輔助係統調整角度,衝出實驗室的門。

同時導航自動引路功能開啟:“前方是樓梯,請坐穩!”

下一刻,電動車衝下樓梯,有顛簸,但顛簸的感覺很小,這減震的效能,簡直離譜!

下樓梯按理說應該非常顛簸,但此刻他從樓梯上下來,居然冇什麼感覺。

這電動車的減震調試,那是相當的無敵。

再扭油門,電動車如離弦之箭一般衝了出去。

電機的加速度,相當之快,通電就能衝,電流越大,速度越快。

電動車眨眼就衝出工廠,一個甩尾就上了公路。

這輛電動車冇登記,他也冇有摩托車駕駛證,不過在郊區偏僻的道路,冇人查這些東西。

蘇陽直接將油門扭到底,電動車開始二段加速。

速度越來越快,轉眼就突破百公裡時速。

在這個速度下,電動車一點不飄,反倒相當的穩定。

冇有電機咆哮的聲音,冇有震動。

雖然冇了內燃機的魅力,但多了相當良好的駕乘體驗!

甚至於車身的穩定,讓蘇陽有種百公裡時速還比較慢的感覺!

那就繼續加速!

再次扭動油門,速度繼續提升。

郊區的路上也有車,而且在基本無人的道路上,速度很快。

隻是在他們開的很快的情況下,直接就被一輛摩托車給超了?

而且超過的速度還很快,還冇等他們反應過來,連摩托車的車尾燈就看不到。

真羨慕這群摩托佬,一年到頭不用工作,時不時就騎著車在郊區狂飆。

就是為什麼摩托車這麼快的速度,不咆哮?

幾乎冇有聲音一樣!

……

從一百公裡時速到一百五十公裡,蘇陽能感覺道路兩旁行道樹往後跑的速度在提升。

但他冇有那種速度非常快的感覺。

再次加速!

時速達到兩百公裡,電動車開啟了高速行駛導航。

會通過車輛上的傳感器,來探測地麵,以及道路前方的顛簸和小石子等等。

同樣也會根據地圖以及探測到的彎道進行提前減速和壓彎。

有這係統,傻逼都能飆車!

“滴,前方即將進入山路,山路蜿蜒崎嶇,不建議再提速,保持當前速度最好!”

提示聲落下,蘇陽看到了拐彎標誌,在看到減速標誌的時候,車就已經進入彎道。

在冇減速的情況下,車輛自動壓彎,以超快的速度過彎。

同樣在過彎的,還有一輛黑色的摩托車。

巡航摩托車此刻這輛摩托車看著迅速消失的紅色摩托車,愣了愣,然後快速在通訊頻道裡麵道:“我操,ae86上山了,一輛火紅色的車,時速最起碼一百五!”

開局綁定超級工廠,機器人都能造?
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